换了部新手机,车载快充成了必备品。之前那部手机好像是5V1A的充电头,插在车上总觉得慢得像蜗牛爬。这次特意买了个快充,想着路上能快点充上电。

刚用的时候,感觉确实快了不少,电量蹭蹭往上涨。但有一次堵车,我无聊地盯着手机屏幕,发现电量虽然涨得快,但手机也开始发烫。那时候天气还不算太热,车里也没开空调,手机却像个小暖炉似的。才发现,快充虽然方便,但长时间用还是有点吃不消。
还有一次,我忘了带数据线,想着车上应该有根备用的。结果插上后才发现,这根线好像不支持快充。手机屏幕上显示的充电速度又回到了“蜗牛模式”。那一刻真有点哭笑不得,感觉自己白买了个快充头。
话说回来,车载快充在某些场景下还是挺给力的。比如上次开车去郊外玩,路上手机快没电了,插上快充后很快就满血复活了。虽然后来发现手机有点烫手,但至少没耽误事儿。
用了段时间后,我慢慢习惯了这种“快”与“烫”并存的感觉。候甚至觉得,这种小小的不适反而成了提醒自己别过度依赖手机的信号。毕竟,开车的时候还是得多看看路,少盯着手机屏幕才对。
上一篇:淘宝十大冷门暴利生意
下一篇:100w的线能用65w的充电头吗
