用手机看货车倒车影像的时候，发现一个小细节挺有意思的。以前总觉得倒车影像就是个辅助工具，随便看看就行，但有次在狭窄的巷子里倒车，才发现这个功能其实挺讲究的。那天巷子两边停满了车，空间特别窄，我本来以为凭经验能搞定，结果屏幕上显示的距离和实际感觉有点出入。才发现，原来影像里的网格线其实挺有用的，能大致估算出车尾离障碍物的距离。虽然不是特别精确，但在那种情况下，心里多少有个底。
还有一次是在晚上倒车，天已经黑了，周围没什么灯光。我一开始没太在意，想着反正有倒车影像应该没问题。结果屏幕上显示的画面有点模糊，特别是远处的部分几乎看不清。我当时还以为是手机的问题，才意识到可能是摄像头在暗光环境下的表现不太好。奇怪的是，近处的物体倒是很清晰，尤其是车尾和两边的距离都能看得很清楚。这让我有点纠结——远处的看不清，近处的又太清楚了？感觉设计上有点矛盾。
说到这个倒车影像的功能，我还发现一个挺有意思的现象。刚开始用的时候觉得挺新鲜，每次倒车都要盯着屏幕看半天。用了一段时间后，反而没那么依赖了。候甚至会直接凭感觉倒进去，屏幕只是偶尔瞄一眼确认一下位置。可能是因为习惯了这种操作方式吧？不过有一次在停车场倒车时差点撞到后面的柱子，才突然意识到自己有点过于自信了——明明屏幕上已经提示得很清楚了！
和上一部手机比起来（虽然具体型号记不太清了），现在的倒车影像好像更流畅一些。以前那部手机的影像总感觉有点卡顿，特别是在快速移动的时候画面会有点延迟。现在这部手机就好多了，几乎感觉不到什么延迟。说实话，这种差别如果不是特意对比的话可能也不会注意到。毕竟平时用的时候都是急急忙忙地操作，哪有时间去细想这些细节呢？
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