我是在去年年底买的哈弗F7，当时其实也不是特别了解这款车，就是看朋友推荐说性价比不错，空间大，外观也比较有个性。说实话，买之前我脑子里对哈弗F7的想象还挺模糊的，就感觉它是一个比较“硬派”的车型，可能适合经常跑长途或者喜欢户外活动的人。但真正开上手之后，才发现它其实比我想象中更实用一些。
比如说，我最开始觉得它的内饰有点“塑料感”，毕竟不是那种豪华品牌，但后来才发现其实这种设计反而很适合日常使用。虽然看起来不那么高级，但摸起来很舒服，而且各个按键的布局也挺合理，不像有些车内饰设计得太过复杂，让人摸不着头脑。有一次我晚上开车回家，导航提示前方有施工，临时改道绕了一圈，结果发现哈弗F7的中控屏反应还挺快的，语音识别也挺灵敏的，说一句“导航”就自动弹出来了，不用手动去点什么按钮，挺方便的。
说实话，刚开始用的时候我也有一些小抱怨。比如它的座椅虽然看起来挺宽大的，但坐上去之后感觉偏硬，特别是长途驾驶的时候，屁股有点不舒服。我才知道它其实是偏向运动型的设计，所以偏硬一点也是正常的。但后来我慢慢习惯了，甚至觉得这种硬度反而让驾驶体验更有支撑感。还有就是它的车机系统，在我第一次使用的时候觉得有点卡顿，尤其是切换应用或者地图的时候，后来升级了几次系统之后就流畅多了。
还有一个让我印象比较深的地方是它的储物空间。我之前开的是一个小型SUV，虽然空间够用，但总觉得不够灵活。哈弗F7的储物设计让我有点惊喜，后备箱不仅大，而且可以放得下两个大行李箱加几个购物袋。而且后排座椅还能放倒，变成一个大平台，候带朋友去露营或者野餐的时候特别方便。最让我满意的是它的后排空间真的很大，坐三个人都不会觉得拥挤，甚至还能放下一个儿童安全座椅。
其实现在想想，哈弗F7和我之前的那辆小车对比起来确实有不小的差距。虽然它不是那种最精致的车型，但它在实用性上做得很好。每次开车出门都感觉挺踏实的，不会因为一些小细节影响心情。而且它的油耗表现也比我想象中好一些，在市区开的话大概百公里8个油左右吧？可能跟驾驶习惯也有关系。它并不是那种让我惊艳的车，但却是最适合我这种日常通勤、偶尔出游的人选。
