在车里接了个电话，突然发现手机放在副驾上，居然被阳光照得有点发烫。这让我想起之前买途昂的时候，其实并没有特别关注它的内饰材质，只是觉得空间大、配置多，就决定入手了。结果用了几个月后，才慢慢发现它的一些细节真的挺贴心的。比如中控台上的这个触控屏，一开始觉得和以前用的手机差不多，但后来才发现它的操作逻辑其实挺顺手的，尤其是在开车的时候，不用频繁去按实体按键，反而更安全一些。
有一次晚上回家，我开着途昂从高速下来，导航提示前方有施工路段，我下意识地摸了摸方向盘旁边那个语音按钮。没想到一按下去，系统就自动识别了“前方施工”，然后开始播报绕行路线。那一刻真的有点惊讶，感觉它好像比我想象中更懂我。也可能是我太依赖语音助手了，总觉得它能帮我解决大部分问题。反正每次用起来都挺顺的，不会卡顿，也不会让人等太久。
之前一直觉得SUV的后备箱空间大是理所当然的事，但真正用起来才发现，途昂的储物能力远超我的预期。特别是它的后排座椅可以放倒，完全展开之后几乎能装下两个大行李箱。有一次带家人去露营，本来担心东西太多放不下，结果一打开后备箱就愣住了——真的能塞进去。而且还有个隐藏的小设计，就是后排座椅中间有个小抽屉，可以放些小物品或者零食，虽然不大，但够用。
才知道途昂其实有好几种配置版本，比如普通版、R-Line、W12这些。我当初选的是普通版，虽然没有那些特别炫酷的外观设计，但日常使用完全够用。候在朋友圈看到朋友晒他们的R-Line版本，心里会有点羡慕，但其实用起来差别不大。倒是那个W12版本的发动机声特别有气势，在高速上开的时候偶尔会想听听它的咆哮。对我来说，普通版已经够用了，毕竟不是天天跑赛道或者什么极限驾驶。
说实话，在买之前我也没怎么研究过这些型号的区别，只是觉得途昂这个品牌听起来可靠。现在用了几个月后回头看看，发现它其实挺适合我家这种偶尔长途出行、平时主要城市通勤的使用场景。虽然有时候会想如果当初选了别的版本会不会更好，但总体来说还是挺满意的。毕竟不是所有车都像手机一样能让你每天都有点新鲜感和小惊喜。
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