我那辆电动车的电瓶出了点问题，想着自己动手修一下。网上查了查，说是可以并联一块12V的电瓶来应急。于是，我就去买了块新的12V电瓶，准备试试看。
一开始，我以为这事儿挺简单的，就是把两块电瓶的正负极接在一起就行了。结果，真正动手的时候才发现，没那么容易。是接线的地方有点紧，我得使点劲儿才能把线头插进去。接好后，我还特意检查了一下，确认没接反。然后就是等效果了。
车子启动的那一刻，我心里还挺紧张的。毕竟这是第一次自己动手修车，也不知道能不能成功。车子发动起来后，感觉动力好像比平时弱了一点，但还能跑。我当时还以为是新电瓶需要充电，就没太在意。
跑了几趟短途，发现车子的续航好像比以前差了些。以前充满电能跑个三四十公里，现在感觉只能跑个二十多公里了。我当时还纳闷儿，是不是新电瓶有问题？后来才想到，可能是并联的方式不太对劲儿，导致两块电瓶的电压不平衡了。
我又试了几次调整接线的方式，但效果都不太理想。只好放弃了这个办法，决定找个专业修车的地方看看。虽然这次尝试没成功，但至少让我明白了点东西——有些事情看起来简单，做起来还真不一定容易。
至于那块12V的电瓶呢？后来我把它拆下来放在家里备用，想着以后说不定还能派上用场呢！
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